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什么是薄膜式气缸?

 
     
发布时间:2019-01-10 来源:bwin棋牌官网
 

什么是薄膜式气缸?

    在bwin棋牌官网中,这种气缸应用很广泛,特别适用于要求加压机构具有快速随动性的地方,薄膜式气缸常用平板形及碟形薄膜。

    薄膜将气缸隔成两室,当压缩空气通入后,压力作用在薄膜上,使薄膜变形以推动与薄膜连接在一起的活塞杆传递动力,复位时间可采用压缩空气(称为双作用缸)或采用弹簧复位(称为单作用缸)有时为了实现快速复位,采用两根弹簧并套在一起以增加弹簧复位力。

    选用时,应根据工作行程来决定采用平板形薄膜或蝶形薄膜。

    蝶形薄膜大多采用夹布橡胶压制而成,而平板形薄膜由于其动作是靠材料本身的拉伸变形来达到的,故宜采用耐油橡胶。

    平板形薄膜在压力变化较小时,灵敏度较低且滞后的消失时间也较长。

    薄膜式气缸结构紧凑,气密性好,反应快,缸内零件之间无摩擦,也不需要润滑,但行程短,体积较大,对于需要有提高锻压力的机器,很多工厂在采用薄膜式气缸作为加压系统时,往往用2-3个薄膜式气缸串联在一起以实现不同的压力要求,如预压、焊接压力、锻压及焊后加压等情况。

液压机构:

    液压机构的动力是由油泵送出的压力油提供的,在电阻焊机中,一般采用70x10(Pa)压力,但在一些大型或特殊的机器中也有采用140-10Pa压力系统的。

    活塞杆一般选用45号钢或40Cr合金钢,与衬套配合部分的硬度一般取HRC50-55,其余部分的硬度为HRC30-35,活塞杆与衬套之间的配合公差一般不超过15-20。

 

 

 

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